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DESCRIÇÃO

GearController - Controle de tração ativo e troca de marchas tipo "power shift".
Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade de computador
Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300, FT350 e FT400)
Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição em casos extremos
Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem, mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função power-shift)*
Tempos de corte programáveis por marcha
Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto)
Função power-shift só pode ser usada com câmbios de engate rápido
*Compatível apenas com as injeções FuelTech FT200, FT250, FT300, FT350, FT400, FT500, 3eTech e 3eTech+. A linha RacePRO não pode ser usada com o GearController.
 

FICHA TÉCNICA

Entrada para botão de two-step e sensor de embreagem
Acionamento direto de solenóide de Line Lock sem necessidade de relé
Ajuste de sensibilidade do sensor da alavanca
Evita que a frente baixe nas trocas, mantém o carro "no trilho" e diminui o trabalho de suspensão
Exige o uso de embreagem apenas na largada, por isso, aumenta sua vida útil
Pode ser usado com válvula de controle de fluxo em embreagens hidráulicas
Diminui quebras de câmbio e aumenta a durabilidade dos engates
Permite usar maior pressão de turbo
Só pode ser usado em câmbios equipados com sistema de engate rápido (Liberty Pro-Shift, Liberty Face Plate, Dog Engagement, etc.). Câmbios com engate sincronizado não são compatíveis com o GearController
Função de controle de tração ativo. Através da leitura das velocidades da roda de tração e de arrasto o equipamento identifica a perda de tração e atua primeiramente atrasando o ponto de ignição (conforme configuração pelo preparador), não sendo suficiente, são aplicados cortes progressivos de ignição até que a diferença das velocidades atinja o limite programado pelo preparador (compatível com os módulos FT300, FT350 e FT400 utilizando a porta CAN integrada)
Possibilidade de fazer atualizações via internet (necessário uso do conversor USB-CAN)


Dimensões:

140mm x 80mm x 30mm


Para efetuar a troca de marchas o GearController faz a leitura de um sensor de força (strain gage) instalado na alavanca de marchas. Quando o piloto força a alavanca, o sensor envia um sinal para o módulo que efetua cortes progressivos na ignição, permitindo assim o desengate da marcha atual e o engate da próxima.

O sensor instalado na alavanca não está incluído no valor do produto e sua instalação deve ser feita diretamente na fábrica da FuelTech mediante prévio agendamento. Deve ser remetida apenas a haste da alavanca, desmontada, seguindo estes procedimentos.

Os preços para instalação nas alavancas entrar em contato pelo (47) 3325-2523
Consulte-nos antes da aquisição deste produto e verifique a compatibilidade de sua alavanca, caso aja duvidas.